Cassette SRAM XG-899 (EX1) 8 vitesses 11-48

La cassette SRAM XG-899 (EX1) 8 vitesses 11-48 est une cassette dédiée aux transmissions e‑MTB et aux systèmes à assistance électrique, conçue pour offrir une large plage de développement et une grande robustesse face aux contraintes moteur. Elle s’adresse aux vététistes équipés d’un système 1x (et aux techniciens cherchant une solution fiable pour vélo à assistance) qui veulent une cassette capable d’encaisser le couple élevé tout en conservant des changements de vitesses précis.

Caractéristiques et conception

La XG-899 est usinée dans une acier d’outillage cémenté pour garantir résistance à l’usure et longévité sous forte sollicitation — un choix de matériau adapté aux charges élevées des e‑bikes. Sa conception utilise la technologie E‑BLOCK / XG: chaque denture est architecturée pour fonctionner indifféremment avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne, ce qui permet des passages de rapport optimisés aussi bien vers l’intérieur que vers l’extérieur. La cassette adopte une gradation spécifique 11-13-15-18-24-32-40-48 et est compatible avec les corps de roue libre Shimano/SRAM non XD™ (corps 9/10 vitesses), facilitant l’intégration sur de nombreux vélos.

Points techniques notables: géométrie de denture symétrique pour des changements rapides et précis, augmentation de l’enveloppement de chaîne sur les grands pignons pour améliorer la traction en montée, et conception pensée pour réduire les doubles sauts inutiles entre rapports sur les profils à assistance.

Performances / Avantages

Concrètement, la XG-899 apporte:

• Robustesse et durabilité: l’acier cémenté supporte mieux l’usure induite par un couple moteur élevé et diminue la fréquence de remplacement.
• Changements de vitesses fiables: l’architecture E‑BLOCK stabilise la position de la chaîne sur chaque dent, améliorant le passage des rapports même sous assistance moteur.
• Large plage de développement: l’étendue 11–48 permet d’aborder les sections plates rapidement et d’affronter les montées raides sans compromise.
• Compatibilité pratique: fonctionne avec la plupart des corps de roue libre 9/10 vitesses (non XD), simplifiant la mise à niveau des transmissions.

Spécifications techniques

• Marque – Modèle: SRAM XG-899 (EX1).
• Vitesses: 8 vitesses.
• Plage de pignons: 11–48 dents (11, 13, 15, 18, 24, 32, 40, 48).
• Matériau: Acier d’outillage cémenté (machiné).
• Technologie: E‑BLOCK / XG pour optimisation du positionnement chaîne et changement.
• Compatibilité corps libre: Shimano/SRAM 9/10‑vitesses (non XD driver body).
• Configuration recommandée: 1x drivetrains, chaîne recommandée SRAM PC EX1 / chaîne 10‑speed compatible.
• Poids indicatif: ~320 g.

Sources techniques et spécifications fabricant confirmées pour ce modèle.

Géométrie

Non applicable au sens traditionnel (cadre/position) pour une cassette. À noter toutefois que la progression des pignons (gros sauts entre certains rapports) est volontairement calibrée pour l’usage e‑MTB: elle privilégie une large plage utile plutôt qu’une micro‑graduation, réduisant le besoin de doubles changements sous charge.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa construction pensée pour les contraintes des e‑bikes — une cassette simple à intégrer, robuste et optimisée pour des changements nets même sous forte assistance, offrant un excellent compromis entre plage de développement et fiabilité.