Comment peindre son cadre de vélo ?
Vous souhaitez repeindre ou customiser votre vélo ? Spray.Bike est fait pour vous, solution simple, rapide et économique !
Les bombes de peintures Spray.Bike sont spécialement conçues pour cet usage, elles vous permettront de laisser libre cours à votre imagination comme sur les exemples ci-dessous, mais aussi de réaliser une belle peinture propre et unie.
Présentation de la gamme de peintures vélo Spray.Bike
Spray.Bike comporte une importante palette de couleurs regroupées dans différentes collections :
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24 couleurs mates choisis par la marque anglaise et inspirés par les rues d'une des plus grande ville cycliste au monde, Londres ! |
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6 couleurs Fluo pour un effet flashy et sécuritaire ! |
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un hommage aux grandes manufactures du cycles utilisant ces couleurs et qui ont disparues au cours du temps ! |
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une gamme de couleurs utilisées par les pionniers du cycle ! |
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un clin d'oeil aux couleurs utilisées dans les années 80 en Angleterre par les fabricants de vélos. |
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regroupe deux gammes de peintures :
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ce n'est pas une peinture mais un vernis rempli de paillettes imitant les célèbres peintures utilisées sur les vélos de Keirin, un sport national au Japon. |
Sous-couches ou couches d'accroche
Couches de finition : vernis et cire de protection
Retrouvez ici le nuancier 
contenant toutes les teintes de couleurs disponibles, pour vous aider à comparer et à choisir les couleurs pour repeindre votre vélo.
Mode d'emploi : utilisation des bombes de peinture
Préparation du vélo avant peinture
Le grand avantage de la peinture Spray.Bike est qu'elle ne nécessite quasiment aucun préparatif car elle adhère à quasi tous les supports qu'ils soient déjà peint ou non.
Il sera donc uniquement recommandé de peindre sur un revêtement parfaitement propre et sec, sans aucune trace de graisse ou de produits chimique tel le dégraissant, le dissolvant, l'acétone, le décapant...
Voici quelques recommandations supplémentaires facultatives:
- Si votre support possède une finition brillante vous pouvez poncer légèrement au papier de verre très fin.
- Si votre support est rayé ou abimé par la rouille vous pouvez appliquer une couche de mastic lissant.
- Vaporisez la peinture vélo Spray.Bike dans un endroit bien ventilé ou en extérieur.
- Portez gants, tablier, masque et lunette de protection.
Application de la peinture Spray.Bike
Lorsque la préparation du support est terminée, vous pouvez passer à l'application de la peinture !
1. Secouer le spray
Bien secouer le spray durant 3 minutes afin de parfaitement mélanger tous les composants de la peinture et d'obtenir un rendu impeccable.
2. Faire un essai sur un autre support
Il sera nécessaire de réaliser les deux premières pulvérisations sur un autre support, comme un bout de carton, afin de bien prendre en main la bombe, de faire sortir les possibles impuretés, et de vérifier la fluidité du capuchon.
3. Première couche
Appliquer la première couche en respectant la distance de pulvérisation qui doit être :
- De 5 à 8 cm pour les peintures de la collection Fluo
- De 5 à 12 cm pour les peintures des collections BLB London / Pop / Vintage / Historic / Pocket Solid
- Au moins 20 cm pour les peintures et autres collections Vernis / Mastic Lissant / Pocket Clear
- Au mois 30 cm pour les collections Keirin
IMPORTANT : Pulvérisez à moins de la distance indiquée risquerait de créer des imperfections et des coulures, pulvériser au-delà de la distance indiquée risquerait de créer un effet granuleux, les fines gouttelettes de peinture arriveraient déjà sèches.
La pulvérisation doit se faire bombe en position verticale en bougeant en permanence afin d'uniformiser le résultat.
Concernant la collection FLUO, en raison des particules nacrées réfléchissantes qu'elle contient, la collection fluo sera plus granuleuse que les autres gammes. 1 heures après la pulvérisation, frottez avec un chiffon doux afin d'uniformiser le résultat.
4. Laisser sécher entre les couches
Il sera nécessaire de respecter les temps de séchage 10 minutes au toucher, mais 2 heures pour un séchage vraiment complet !
5. Deuxième couche
Si vous désirez passer une autre couche il sera donc nécessaire d'attendre 2 heures puis reprenez les étapes 1 / 2 / 3, et ainsi de suite jusqu'à ce que votre résultat final soit atteint.
6. Couche de finition
Vous pouvez de la même manière que pour la peinture appliquer un vernis transparent mat, ou un vernis transparent satin / gloss, ce dernier peut s'appliquer en 1 couche pour un effet satiné, 2 couches pour un effet brillant, ou 3 couches pour un effet laqué.
7. Séchage final
Avant de manipuler vos pièces peintes il est recommandé d'attendre 12 heures afin de figer l'ensemble !
N'hésitez pas à faire usage de plusieurs couleurs et type de peinture, les Fluo, Les Clear, les Keirin, mixez le tout avec pochoirs, scotch, objets pour obtenir un résultat unique !!
Voici quelques vidéos démonstratives :
Foire aux questions
Combien de couches je peux faire avec une bombe de 400 ml et 200 ml ?
La bombe de 200 ml est prévue pour le travail de détail, comme les lignes ou les pochoirs.
Le vernis est-il indispensable et à quoi sert-il ?
Avec Spray.Bike vous pouvez réaliser une belle peinture unie sur votre vélo, mais aussi laisser libre cours à votre imagination pour des résultats géniaux.
Toutes les couleurs Spray.Bike sont superposables afin de créer tous types d'effet !!
Résolution des problèmes:
Si sur certaines zones, la peinture forme de la poudre (zone granuleuse ou rugueuse), le problème est dû au fait que les particules de peintures sont arrivées déjà sèches suite à une pulvérisation trop lointaine. Le problème se résoudra facilement, pour cela laisser sécher totalement la peinture pendant 2 heures, puis à laide d'un chiffon doux frottez doucement pour lisser la surface.
Si vous faites une erreur de couleur (par exemple, vous mettez de la couleur au mauvais endroit ou appliquez trop de produit), attendez que la peinture sèche complètement (2 heures). Ensuite, en utilisant un papier abrasif très fin, frottez doucement la peinture. N'utilisez pas de dissolvant ou de solvant car cela endommagerai le composé acrylique de la peinture.
