Fournisseur: PNA
Jeu de direction externe 1"1/8 PNA
Fournisseur: FSA
Jeu de direction FSA Orbit semi intégré pour douille conique
Fournisseur: Deda Elementi
Expander Deda Elementi
Fournisseur: Deda Elementi
Bague réductrice 1 - 1 1/8 Deda Elementi
Fournisseur: Vélo Orange
Jeu de direction Vélo Orange Grand Cru 1-1/8" / 1-1/2"
Fournisseur: FSA
Jeu de direction FSA Orbit 45/45 intégré 1"-1/8
Fournisseur: Fairdale
Jeu de direction interne 1-1/8" Fairdale
Fournisseur: PNA
Roulement jeu de direction 1"1/8 PNA
Fournisseur: Nitto
Etoile et capot de direction (top cap) Nitto DW81
Fournisseur: FSA
Jeu de direction FSA Orbit 36/45 intégré 1"-1/8
Fournisseur: FSA
Expandeur FSA avec capot carbone pour fourche Carbone
Fournisseur: SRAM
Entretoises de direction en carbone SRAM
Fournisseur: FSA
Jeu de direction FSA Orbit semi-intégré pour douille conique
Fournisseur: Stronglight
Expandeur et top cap carbone Stronglight pour fourche carbone
Fournisseur: Deda Elementi
Top Cap de vélo Deda Elementi Magnetic
Fournisseur: Deda Elementi
Top Cap 1-1/8 de vélo Deda Elementi
Fournisseur: FSA
Jeu de direction conique FSA No 42 Top cap carbone
Pour directionner !
Le jeu de direction s'insère entre la fourche et le cadre. C’est un ensemble de pièces mécaniques destiné à assurer d’une part, la liaison entre le cadre et la fourche d’un vélo et d’autre part, une rotation fluide et sans accroc de cette dernière. C'est lui qui encaisse tous les efforts provenant de la roue avant. Il existe plusieurs types de jeu de direction qui s’allient avec les différents types de fourches. Il est donc facile de se tromper. Quelques conseils pour y voir plus clair.
Les types de jeu de direction :
Trois standards de montage se trouvent sur le marché : Externe (EC) le roulement dépasse du cadre, semi intégré (ZS) ou intégré (IS) logé à l'intérieur du cadre.
Pour désigner ces différents types de direction, il est utilisé la nomenclature SHIS (Standardized Headset Identification System). Il est composé de deux lettres (pour le type de jeu) et de deux chiffres ( l’un est le taille d'insertion du pivot, l’autre le diamètre du pivot de la fourche).
Sur les vélos plus anciens vous trouverez des jeu de direction à visser, compatibles uniquement ave des potences plongeurs et des pivots de fourches filetés.
Le diamètre d’insertion (Ø) :
Il correspond au diamètre du tube du cadre dans lequel on insère la fourche. Pour avoir les mesures complètes, prenez les mesures aux deux extrémités du tube, sur certains cadres elles sont différentes à l’entrée et à la sortie du tube. Pour les cadres routes type Fixie/Single speed elle est de 1”⅛ soit 28.6 mm.
