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Le plateau pédalier inox Surly Ring 130 BCD est un plateau robuste et simple conçu pour durer. Pensé pour les pratiquants cherchant fiabilité et longévité — du cycliste urbain au voyageur en singlespeed, en passant par les adeptes de la piste et du cyclocross — ce plateau privilégie la durabilité, la compatibilité et la simplicité d’entretien.

Positionnement: plateau acier inox destiné aux applications route, singlespeed, fixed et 1x; public visé: cyclistes débutants cherchant un composant fiable comme pratiquants réguliers ou mécaniciens qui veulent une pièce peu contraignante. Philosophie: longévité et compatibilité plutôt que recherche de performance ultralégère.

Caractéristiques et conception

Conçu en acier inoxydable 304, le Surly Ring mise sur la résistance à l’usure et à la corrosion: le matériau est nettement plus dur que l’aluminium standard et supporte mieux les usages intensifs et les environnements humides. Les versions 130 mm BCD sont usinées avec une épaisseur de dent d’environ 2,1 mm, optimisée pour fonctionner correctement avec des chaînes jusqu’à 9 vitesses.

  • Matériau: acier inoxydable 304 (inox).
  • BCD: 130 mm (standard route 5 trous).
  • Montage: 5 trous, compatible avec manivelles route 130 BCD.
  • Profil: dents sans ramps ni pins (non rampé) — conçu pour la longévité et la réversibilité (on peut retourner le plateau lorsqu’un côté est usé).
  • Compatibilités: adapté aux transmissions mono-plateau (1x), singlespeed, fixe, et aux montages extérieurs sur triples/ doubles si utilisé en position externe; compatible avec chaînes 3/32" et chaînes route jusqu’à 9 vitesses.
  • Applications: route, cyclocross, commuting, single-speed, fixie, vélo de voyage avec 1x.

Ce choix de conception signifie moins d’entretien lié à l’oxydation, une plus grande durée de vie par rapport aux plats aluminium et la possibilité d’obtenir une seconde vie en retournant le plateau. En revanche, le plateau inox est plus lourd que l’équivalent aluminium et ne propose pas d’aides au changement de vitesse (rampage): privilégiez-le si vous recherchez fiabilité et simplicité plutôt que performances de changement de vitesses instantanées.

Performances / Avantages

Au quotidien, le Surly Ring 130 BCD offre une sensation de pédalage directe et fiable. Sur route et en cyclocross, il assure un engagement franc de la chaîne et une excellente tenue face aux contraintes mécaniques; en usage singlespeed ou fixe, il devient quasiment indestructible comparé à un plateau en alu. L’absence de ramps/pins rend les passages de plateau moins vifs si vous l’utilisez avec un dérailleur avant, mais pour un montage 1x cela n’a aucune incidence.

Avantages concrets:

  • Durabilité et résistance à la corrosion — idéal pour les régions humides ou les vélos exposés.
  • Facilité d’entretien: surface réversible quand l’usure apparaît.
  • Compatibilité large avec équipements route et singlespeed jusqu’à 9 vitesses.
  • Construction simple et robuste, faible risque de déformation en cas d’usage intensif.

Spécifications techniques

  • Cadre / Type de pièce – Plateau pédalier, extérieur (outer) / middle selon montage
  • Matériau – Acier inoxydable 304
  • BCD – 130 mm (5 trous)
  • Épaisseur des dents – env. 2,1 mm (version 130 BCD, usinée)
  • Compatibilité chaîne – 3/32"; recommandé jusqu’à 9 vitesses
  • Nombre de dents disponibles – généralement 38t, 40t, 42t, 44t, 46t, 48t, 50t (selon références et distributeurs)
  • Configuration – non rampé, sans pins (symétrique)
  • Usage recommandé – singlespeed, fixed, 1x, cyclocross, usage route robuste
  • Poids – env. 120–180 g (selon nombre de dents)
  • Garantie – garantie limitée constructeur (consulter les conditions Surly)

Guide des tailles

Le choix de la taille (nombre de dents) dépend de votre pratique, de la taille de vos développements et de votre configuration de pédalier:

  • 38–42 dents – idéal pour le cyclocross, le single-speed urbain en zones vallonnées ou pour obtenir des démarrages plus aisés en tout-terrain.
  • 42–46 dents – polyvalent pour la route et le gravel léger, bon compromis rendement/confort.
  • 46–50 dents – privilégiez si vous recherchez de la vitesse sur plat et que vous avez des braquets courts à l’arrière (ou pour fixie/track).

Vérifiez systématiquement la compatibilité avec votre manivelle (5 trous, 130 mm BCD). Entre deux tailles, choisissez la plus grande si vous roulez principalement sur le plat et souhaitez du rendement; choisissez la plus petite pour plus de facilité en côte et un pilotage plus souple.

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c’est son équilibre entre simplicité, robustesse et compatibilité — un plateau qui ne fait pas de compromis sur la longévité, parfait pour les cyclistes qui veulent rouler sans souci.

Surly

Surly – Acier, polyvalence et durabilité pour aller partout Surly conçoit des cadres et vélos en acier chromoly pensés pour durer, être simples à entretenir et accepter un large éventail de montages. Idéal pour le vélot…

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