Dérailleur avant SRAM RED Yaw 2x11

Le dérailleur avant SRAM RED Yaw 2x11 est un dérailleur route 2x conçu pour les transmissions 11 vitesses, qui mise sur la technologie Yaw pour des changements de plateaux rapides et sans réglage de trim. Il s'adresse aux cyclistes recherchant une solution légère et précise, du coureur exigeant au pratiquant qui veut fiabilité et simplicité d'entretien.

Caractéristiques et conception – Le mécanisme Yaw permet à la cage de tourner en synchronisation avec l'angle de la chaîne, éliminant le besoin de trim et réduisant les frottements en toutes combinaisons de braquets. La construction combine une cage extérieure en aluminium et une cage intérieure en acier d'outillage pour un compromis robustesse/poids, un corps en composite pour alléger l'ensemble et un spotter (protège-chaîne) intégré ajustable indépendamment du dérailleur. Conçu pour montage brazé (braze-on) et tirage de câble par le bas, il est optimisé pour fonctionner avec les plateaux X-GlideR de SRAM.

Performances / Avantages – Grâce à Yaw, la précision de changement de plateau est améliorée: les passages se font plus directs, sans crissement ni besoin d'ajustements fréquents. Le design slim du ressort minimise les interférences avec le cadre et améliore la compatibilité avec des géométries variées. Le protège-chaîne intégré protège le cadre en cas de chute de chaîne tout en restant discret et léger. Au quotidien, cela se traduit par une expérience de pilotage plus fluide, une réduction du temps passé au garage et une meilleure efficacité de changement sous charge modérée.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM RED
• Modèle – Yaw, 2x11
• Compatibilité – transmissions route 11 vitesses; optimisé pour X-GlideR chainrings (ex. 50/34T, 52/36T selon version).
• Type de montage – Braze-on (brazed-on).
• Tirage de câble – Bottom pull (tirage bas).
• Matériaux – Cage extérieure aluminium, cage intérieure acier outil, corps composite.
• Angles chaîne-plateau compatibles – Chaînestay angle: environ 61–66° (typique des montages route compatibles Yaw).
• Chainline – 45,0 mm (valeur de référence pour configuration route 2x).
• Poids indicatif – ≈ 69 g (version braze-on); spotter ≈ 10 g (valeurs constructeurs selon version).
• Technologie – Yaw (cage rotative), X-GlideR compatible, precision install markings.

Les valeurs ci‑dessus proviennent des spécifications constructeurs et fiches techniques produits SRAM ainsi que des relevés distributeurs.

Géométrie – Non applicable au sens d’un cadre, mais la conception Yaw exige une attention à la hauteur de collier et à la chainline: prévoir un dégagement de chaîne standard route (chainline ≈ 45 mm) et respecter les préconisations SRAM pour l’angle de base (chainstay 61–66°) afin d’assurer un fonctionnement optimal sans frottement sur les combinaisons extrêmes.

Guide d'installation rapide – Positionner le dérailleur de sorte que la cage soit parallèle au plateau grand, régler la hauteur à 1–3 mm au-dessus du grand plateau, puis utiliser les repères d'alignement précis fournis par SRAM pour régler l'offset. Vérifier le tirage bas et effectuer un réglage fin des butées H/L avant d'installer le spotter si nécessaire.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une technologie Yaw réellement utile en usage route — pour des changements de plateau plus nets sans trim — et la qualité de mise en œuvre (matériaux bien choisis, spotter intégré) qui facilite l'entretien et prolonge la fiabilité sur le long terme.