Für Ihre Sicherheit empfehlen wir das Tragen des Helms, es muss:

• Komfortabel
• Licht
• Belüftet werden
• Sie haben ihre größe
• schützen sie ihre stirn

Ein Helm zu bringen kann Ihr Leben retten.

Unsere Auswahl ansehen fahrradhelme.

Jedes Fahrrad hat eine eindeutige Seriennummer, die auf der Unterseite des Fahrrads eingeprägt ist.

Diese Zahl hilft Ihnen bei einem Problem, Ihr Fahrrad zu identifizieren.

Bitte beachten Sie, dass diese Informationen nur auf Ihrem Fahrrad verfügbar sind;Der Verkäufer kann es Ihnen daher später beim Verkauf nicht zur Verfügung stellen.

Schritt 1: Setzen des Sattels und des Sattels

Beginnen Sie mit dem Fetten des Sitzrohrs.

Dann legen Sie die Sattelstange in das Sattelrohr ein. Dann die Klemme leicht mit einem Inbusschlüssel von 5 oder 4.

Verstellen Sie den Winkel Ihres Sattels, indem Sie die Schraube des Sattelwagens mit einem Inbusschlüssel von 6 lösen, wenn es in der idealen Position aussieht, die Schraube festziehen.

Anschließend werden wir die Höhe der Sattelstange einstellen.

Schritt 2: Montage des Vorbaus

Dieser Schritt betrifft nur die Fahrräder der Marke BLB, gehen sie direkt zu schritt 2bis, wenn dies nicht ihr anliegen ist. (Potence to diver)

1. Die Schraube des Absenders mit einem Allenschlüssel von 6, falls erforderlich, um die Ausrichtung des Blockers und des Körpers der Potenz zu gewährleisten.
2. Legen Sie den Blocker und die Potenz in das Richtungsrohr ein, bis Sie die minimale Insertionslinie nicht mehr sehen.
3. Drehen Sie die Potenz, um sie mit dem Vorderrad auszurichten, achten Sie darauf, dass die Gabel in die richtige Richtung (es muss sich nach vorne bewegen).
4. Ziehen Sie die Expanderschraube fest (im Uhrzeigersinn), das empfohlene Anzugsdrehmoment beträgt 20N.m.

Schritt 2bis: Möglichkeit der Lenker

1. Entfernen Sie die (oder die) Bolzenbolzen aus der Potenz mit einem 4 Inbusschlüssel, um die Haube zu entfernen.
2. Stecken Sie den Lenker in den Vorbau und achten Sie darauf, die Bremskabel nicht zu kreuzen.
3. Positionieren Sie den Lenker beliebig und straffen Sie die Schrauben ( 6 Nm Klemmmoment), beachten Sie, dass es den gleichen Abstand zwischen der Motorhaube und der Potenz oben und unten geben muss.

Schritt 3: Einbau des Vorderrads

1. Die 2 Spannmuttern aus dem Rad mit einem 15mm Flachschlüssel ablegen.
2. Legen Sie die Nabenachse in die Gabelschenkel ein.
3. Mit den 2 15mm Schlüsseln gleichzeitig (im Uhrzeigersinn) die Vorderradspannmuttern auf das 30mm Klemmmoment festigen N.m.

Schritt 4: Klemmen des Pedals

Mit einem Inbusschlüssel von 8 ziehen Sie die beiden Schrauben (im Uhrzeigersinn) an, die die Griffe und das Pedal verbinden

Das empfohlene Klemmmoment beträgt 30 N.m.

Schritt 5: Pedalverfettung und Verlegung

1. Differenzieren Sie das rechte Pedal (Anmerkung R rechts) und das linke Pedal (L).
2. Ziehen Sie die Schraubschritte jedes Ihrer Pedale.
3. Vose (Uhrzeigersinn) mit der Pedaltaste (oder 15mm Flachschlüssel) das rechte Pedal auf der rechten Handkurbel (Anmerkung R).
4. Vose (anti-clockwise) das linke Pedal auf der linken Kurbel (noted L).
5. Das empfohlene Klemmmoment beträgt 30 N.m.

Schritt 6: Klemmen von Ritzel und Mutter

Dieser Schritt ist notwendig, wenn Sie Ihr Fahrrad auf festem Giebel fahren möchten, diese Teile benötigen eine manuelle Sperrprüfung.

1. Mit einem 15mm Flachschlüssel lösen Sie die beiden hinteren Nabenklemmen.
2. Lösen Sie mit einem 3er- oder 4er-Inbusschlüssel die beiden Kettenspannerschrauben, die Kette sollte sich dann entspannen, entfernen Sie sie von der Kurbelgarnitur und schließlich vom hinteren Kettenrad. Anschließend können Sie das Hinterrad von den Ausfallenden hinten am Fahrrad abnehmen.
3. Mit der Kettenpeitsche straffen Sie das Ritzel (im Uhrzeigersinn) und das Gegenloch (im Uhrzeigersinn) auf das 50 Klemmmoment N.m.
4. Sie können dann Ihr Hinterrad in den Hinterbeinen neu installieren, um sicherzustellen, dass nicht vergessen, die Kette zu ersetzen; wir werden im nächsten Schritt sehen, wie Sie diese zu begleichen.

Schritt 7: Einstellen der Kettenspannung

Die Kette ist ein Element, das sich aufgrund der Anstrengung, der es ausgesetzt ist, auf natürliche Weise entspannt.Während der Lebensdauer des Fahrrads muss die Spannung regelmäßig überprüft werden.

1. Lösen Sie mit zwei 15-mm-Schraubenschlüsseln die Befestigungsmuttern der Hinterradnabe.
2. Wenn Sie Kettenspannerschrauben haben, lesen Sie Abschnitt 3. Andernfalls spannen Sie Ihre Kette, indem Sie das Hinterrad nach hinten ziehen.
3. Ziehen Sie die beiden Kettenspannerschrauben mit einem 3er- oder 4er-Inbusschlüssel schrittweise an, bis eine akzeptable Spannung erreicht ist (siehe unten).Durch die einzigartige Einstellung jeder Kettenspannerschraube können Sie den Reifen zwischen Ihren Streben zentrieren.
4. Anschließend können Sie die Spannmuttern der Hinterradnabe mit zwei 15-mm-Schraubenschlüsseln mit einem Anzugsdrehmoment von 30 festziehen N.m. 

Bei richtiger Anspannung muss die Kette in der Lage sein, sich in der Mitte der Kette vertikal um 10mm zu bewegen

Schritt 9: Bremssattel und Hebel

Wenn sie bereits gelegt sind, gehen Sie zum nächsten Schritt

1. Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel der Größe 5 die Schraube hinter dem Bremssattel.
2. Legen Sie die Achse der Befestigungsschraube des Bremssattels in das dafür vorgesehene Loch ein.
3. Drücken Sie die Kaminschraube.
4. Lösen Sie die Klemmschraube des Bremshebels mit einem Inbusschlüssel der Größe 5 oder 4.
5. Befestigen Sie die Bremshebelklemme am Lenker, so dass Sie sie mit Ihren Fingern in der Position einschalten können, die Sie an Ihrem Lenker einnehmen möchten.

Schritt 10: Bremsverstellung

Wir interessieren uns für den vorderen Bremssattel. Prüfen Sie, dass Ihre Bremssattel richtig fixiert und die Schornsteinschraube bei Bedarf festgezogen werden.

1. Mit einem Inbusschlüssel von 5 lösen Sie das Kabelschloss.
2. Legen Sie die Bremssattel auf die Felge, und jetzt in dieser Position, ziehen Sie das Kabel nach unten und straffen das Schloss.
3. Mit der Bremsskatingschraube wird die Bremsskatinghöhe so eingestellt, dass die Bremsklingel mit der Bremsleiste (oberer Teil der Felge) in Kontakt steht.
4. Den gleichen Betrieb am hinteren Bremssattel abschließen.

Schritt 11: Potenz einstellen

Dieser Schritt betrifft Fahrräder mit Headset Gläser: 6KU, State Bicycle, Pure Fix Ziel dieses Schrittes ist es, das Fahrradlenkspiel zu steuern.

1. Im Falle des Vorhandenseins eines Spiels, leicht lockern die Klemmschrauben auf der Pivot mit einem 5 Inbusschlüssel dann die obere Schraube, um das Lenkspiel zu komprimieren und das Spiel zu reduzieren.
2. Wenn das Spiel verschwunden ist, straffen die Klemmschrauben auf dem Drehpunkt, um sicherzustellen, dass die Potenz auf dem Vorderrad.

Schritt 12: Dichtungsstangenhöhenverstellung

1. Passen Sie die Höhe Ihrer Sattelstütze (siehe Schritt 1) entsprechend der Position an, die Sie auf dem Fahrrad einnehmen möchten. Sie müssen sich dabei wohl fühlen.
2. Achten Sie darauf, die minimale Einfügelinie nicht zu überschreiten.

Schritt 13: Möglichkeit der Reflektoren

Befestigen Sie die Reflektoren mithilfe der mitgelieferten Kragen am Lenker und an der Sattelstütze (weiß am Lenker und rot an der Sattelstütze).

Flip-Flop-Hub und schnelle Befestigung

Die schnelle Befestigung erleichtert die Demontage Ihres Rades
Es schließt und öffnet entsprechend den in der nebenstehenden Abbildung angegebenen Positionen.

Mit der Flip-Flop-Nabe können Sie von Singlespeed (freies Ritzel) auf Fixie (festes Ritzel) umschalten. Befolgen Sie die Anweisungen im Diagramm unten, wenn Sie diesen Vorgang durchführen möchten.

- Klassische Fixierung

Das Top-Tablet kann bereits auf Ihrem Fahrradmodell vorhanden sein

1. Geh zurück zum Fahrrad.
2. Platzieren Sie den Ständer links am Fahrrad, auf der gegenüberliegenden Seite der Antriebseinheit.
3. Installieren Sie die Krücke, indem Sie die Mutter verriegeln.

Achtung, der Krücken ist gemacht, um das Gewicht des Fahrrads nur zu unterstützen, ist es nicht gemacht, den Radfahrer und das Fahrrad zu unterstützen.

- Hinterer Befestigungsständer

1. Stellen Sie das Fahrrad so an eine Wand, dass die linke Seite des Fahrrads frei bleibt.
2. Entriegeln Sie die hintere Nabenklemme mit einem 15mm flachen Schlüssel.
3. Legen Sie die Achse der Nabe in das Loch der Fixierplatte der Krücke ein.
4. Überarbeiten Sie den Spannbolzen durch Einstellen der Schalenorientierung.

Achtung, der Krücken ist gemacht, um das Gewicht des Fahrrads nur zu unterstützen, ist es nicht gemacht, den Radfahrer und das Fahrrad zu unterstützen.