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Commande de vitesses arrière SRAM Trigger X0 10 vitesses
Wer sagt Geschwindigkeitsrad sagt Geschwindigkeitsregelung (logisch!)
Die Befehle sind die ersten Links Ihrer Übertragung. Sie sind diejenigen, die den Spendern den Anstoß ("Bestellungen") geben. Es gibt viele Kommandosysteme, die sich über die Jahre entwickelt haben. Jeder bietet Ergonomie, Qualitäten und Mängel, die sauber sind. Für den ordnungsgemäßen Betrieb Ihrer Übertragung und in Abhängigkeit von Ihrer Praxis müssen Sie Ihre Bestellungen ordnungsgemäß Ihrem Derailleur zuordnen.
Welche Art von Ordnung, das Prinzip ist immer das gleiche. Ein Controller kommt, um das Kabel aus dem Umwerfer zu ziehen, was eine seitliche Verschiebung des Umwerfers verursacht, wodurch die Kette, die Kettenräder ändert.
Cintre Route/velo natürlich
Manetten (oder Hebel)
Sie sind hauptsächlich auf dem Rahmen, Potenz oder Kran installiert. Es ist eines der ältesten Systeme, die wir noch auf dem alten finden vintage bikes. Einfach zu ersetzen, Langlebigkeit ++ und erschwinglich ist ein System, das wenig Wartung erfordert und noch verführt für seine Retro-Seite. Weit davon entfernt, Unannehmlichkeiten zu sein, erweist es sich als weniger präzise und erfordert dem Radfahrer eine kleine Geschicklichkeit und Flexibilität im Finger, bevor er die richtige Geschwindigkeit findet. Er fragt auch nach einer kleinen Agilität, da er eine Hand fallen muss, wenn Sie Ihre Beziehung ändern wollen. Wenn du groß bist, kümmere dich um deine Knie, wenn du auf einem Fahrrad tanzst, um die Potenz zu hebeln! Beim Wechsel des Hebels stellen Sie sicher, dass es der Anzahl der Geschwindigkeiten geben. Es gibt 5, 6 oder 7-Gang Hebel, dass es am besten ist, mit einer entsprechenden Kassette zu montieren. Bei 8 und 10 Geschwindigkeiten sind die Hebel in der Regel für beide kompatibel.
Die Manettes am Ende des Lenkers
Sehr gut jahr, dieses system bietet die gleichen vorteile wie hebel zum klassischen rahmen, außer wie sein name angibt, die lenker befinden sich am ende des lenkers. Eine strenge und sorgfältige Installation ermöglicht es Ihnen, die Hüllen unter dem Guaidolin zu verstecken.
Handgelenke kombiniert
Die kombinierten Griffe enthalten Bremsgriff und Geschwindigkeitsregelung im gleichen Stück am Bügel. Paletten befinden sich unter den Bremsen und eine kleine Drucktaste auf der Zollebene auf der Kokosnuss. Dies ist das häufigste System für mehrere Jahre. Wir schätzen seine Ergonomie und die Tatsache, dass die Lenker ihre Beziehung nicht ändern dürfen. Für diese Geschwindigkeitsregelungen gibt es keinen Standard. Schwer zu kombinieren Komponenten Shimano mit Campagnolo. Sie sind auch ein wenig zerbrechlicher, komplexer zu pflegen und teurer zu kaufen.
Rechts-/Stadtzentrum/VTT
Manetten über dem Kran (Thumbies)
Diese Art von Controller findet sich auf den ersten Mountainbikes (1990’). Sie sind die Entwicklung der Rahmenhebelsteuerungen, die auf der Griffebene zum Kran transplantiert wurden. Sie werden mit dem Daumen (aus denen ihr Name Thumbies) und dem Zeigefinger betrieben. Selten auf den aktuellen Fahrrädern ausgestattet, werden sie immer noch für ihre ungewöhnliche Stärke und Leichtigkeit geschätzt.
Rotary Manlets
Sie müssen den Lenker an sich drehen, um die Beziehung zu ändern. Es ist ein einfaches, robustes, aber nicht genaues System. Es ist perfekt für Kinder und ihre kleinen Hände und vermeidet sie vom Fallen der Lenker. Sie haben eine reduzierte Haltbarkeit - aufgrund eines Wechsels der Beziehung wird der Gummi des Griffs verwendet und die Veränderung wird schmerzhaft und schmerzhaft für die Hände.
Die Triggerbefehle (Trigger)
Dies ist das beliebteste und effektive System für Stadträder und Mountainbikes. Es besteht aus zwei Auslösern, einer nach oben, einer nach unten. Die Installation ist einfach, ergonomisch ist perfekt, aber wie üblich sind die Komponenten verschiedener Marken nicht immer miteinander kompatibel.
Wir raten Ihnen, Ihre kabel und gewinne wenn sie ihre bestellungen als händler ändern.
