Sammlung: Bremssattel

Klassisches Bremsen

Diese Art von System ist die häufigste der Bremssysteme. Er ist wegen seiner Einfachheit und Zuverlässigkeit relativ kostengünstig und leichter als eine Scheibenbremse. Es verführt durch seine einfache Wartung trotz seiner gemischten Leistung auf nassem Rand.

Der Bügel besteht aus zwei artikulierten Walkern, die Schlittschuhe tragen. Beim Betätigen des Bremshebels ziehen sich die Walker an, um die Wände der Felge in Bewegung zu reiben. Diese Reibung führt zum Verlangsamen des Rades und damit zum Fahrrad!

Vor einigen Jahren relativ schwer machten die neuen Materialien es möglich, das Gewicht der Bremssattel deutlich zu reduzieren.

Wenn es sich an alle Praktiken (VTT, Stadtrad oder VTC) anpasst, ist es wichtig, es nach dem Fahrradstil zu wählen, den Sie üben.

Seit seiner Schöpfung gab es eine Vielzahl von Zittern.

Wir haben die vier häufigsten ausgewählt, die Sie auf modernen Fahrrädern finden können:

V-Brake (oder linienzug): erkennbar zu seinen langen parallelen armen, kann es das häufigste modell sein. Es rüstet alle modernen Bike-Stile (VTT, ATV, City Bikes...)

Kalibrierung : das par excellence-modell moderner straßen-/gängefahrräder

Knöchel : mit der gelenkigen vordertür und der zentrale ist sie für breite reifen geeignet. Wir finden ihn vor allem auf alten ATV oder Cyclo-cross.

U-Brake : ähnlich wie bei seiner Operation bei Cantilever liegt sein Hauptvorteil in seiner kleineren Größe. In der Tat, mehr als seitlich oder gar nicht, ist es bei einem Sturz weniger gefährlich. Er rüstet hauptsächlich die BMX aus.

Bremssattel sind ein wichtiger Sicherheitsteil nicht zu vernachlässigen. Für den ordnungsgemäßen Betrieb stellen Sie regelmäßig den Zustand und den Verschleiß (vor allem Rost) sicher.

Für die anspruchsvollsten, BLB bietet eine farbenfrohe auswahl, um ihre slips zu der farbe ihres rahmens zu kombinieren.