Vélo all-road Surly Midnight Special

Le vélo all-road Surly Midnight Special est un modèle polyvalent conçu pour alterner sans effort entre routes lisses, chemins gravillonnés et revêtements plus dégradés. Destiné aux cyclistes réguliers et aux aventuriers exigeants qui recherchent un cadre durable et une géométrie confortable, il mise sur la polyvalence, la robustesse et la possibilité d’adapter le montage selon l’usage (randonnée, bikepacking léger, cyclotourisme ou sorties gravel rapides).

Positionnement: all-road / gravel light — public: cyclistes débutants exigeants jusqu’aux pratiquants confirmés — philosophie: compromis entre confort d’endurance et efficacité routière.

Caractéristiques et conception

Conçu et fabriqué par Surly, réputé pour ses cadres acier fiables et réparables, le Midnight Special adopte un cadre en 4130 Chromoly (tubes Natch, triangle principal double butted) et une fourche 4130 Chromoly assortie. Le choix de l’acier confère une excellente durabilité, une absorption des vibrations naturelle et une grande tolérance à des montages variés — idéal pour les cyclistes qui veulent remplacer ou réparer facilement des composants sur la route.

Le vélo suit les standards modernes: freins à disque flat-mount, axes traversants 12x100 mm à l’avant et 12x142 mm à l’arrière, jeu de direction ZS44/28.6 - EC44/30 (44 mm de tube de direction). Le dégagement pneus est généreux: accepte du 700c x 42 mm ou du 650b x 50 mm sans garde-boue (et légèrement moins larges avec garde-boue), ce qui permet de choisir entre rendement et confort/traction selon la pression et la taille de pneus.

Compatibilités et points de fixation:

• Transmission: compatible montages 1x, 2x ou 3x route (ex. possibilité 2x 34/50T ou 1x jusqu’à 44T).
• Freins: flat-mount disques (jusqu’à 160 mm).
• Roues: 700c ou 650b, axes traversants 12x100 / 12x142 mm; possibilité de passer en 10x135 avec adaptateurs Surly.
• Accessoires: attaches pour porte-bagages arrière, fixation pour garde-boue avant et arrière, supports de fixations sur la fourche (upper, lower et mid-blade), 3 porte-bidons sur le cadre.
• Boîtier de pédalier: filetage 68 mm (1.37" x 24 TPI), standard et simple d’entretien.

La conception privilégie un passage de câbles propre (compatible passage semi-interne selon montage), une géométrie pensée pour la stabilité et le confort sur longues distances, ainsi qu’un dégagement suffisant pour des pneus largement dimensionnés — des choix qui favorisent un vélo facile à vivre et évolutif.

Performances et avantages

Sur la route, le Midnight Special se montre rassurant et efficace: l’acier apporte une légère souplesse qui atténue les vibrations tout en conservant un rendement honnête. Sur chemins gravillonnés, la large capacité pneumatique et l’empattement étudié offrent traction et confort, sans sacrifier la maniabilité.

La géométrie, orientée endurance/mixte, positionne le cycliste de manière légèrement relevée par rapport à un vélo de course pur — meilleure autonomie de pilotage et moins de fatigue cervicale sur longues sorties. Les bases arrière relativement longues et l’empattement généreux assurent stabilité en charge (sacoches, porte-bagages) et tenue de cap sur terrain irrégulier. Les axes traversants et la rigidité locale du triangle assurent un bon contrôle et une réponse franche au pédalage, utile pour relancer ou maintenir une allure soutenue.

Monté en transmissions routières contemporaines (ex. Shimano 105 R7100 sur certains montages), et associé à des freins à disque fiables, ce vélo convient autant aux sorties quotidiennes qu’aux aventures sur plusieurs jours: simplicité d’entretien, compatibilité pièces standard et robustesse des éléments facilitent la maintenance et la longévité.

Spécifications techniques

• Cadre – 4130 Chromoly (Natch tubing), double-butted, TIG-welded, ED coated
• Fourche – 4130 Chromoly, TIG-welded, brasés, compatible avec fixes de porte-bagages et garde-boue
• Headset / Jeu de direction – ZS44/28.6 (supérieur) / EC44/30 (inférieur)
• Axles / Entraxes – Avant 12 x 100 mm, Arrière 12 x 142 mm (adaptateur 10 x 135 possible)
• Freins – Disques flat-mount (160 mm max)
• Transmission recommandée – Compatible 1x, 2x ou 3x route (ex. 2x 34/50T; 1x jusqu’à 44T)
• Boîtier de pédalier – Fileté 68 mm (1.37" x 24 TPI)
• Roues – 700c ou 650b, jantes et moyeux en fonction du montage choisi (ex. 32h pour versions complètes)
• Pneus (dégagement) – 700c x 42 mm (sans garde-boue); 650b x 50 mm (sans garde-boue); avec garde-boue environ 700c x 38 mm / 650b x 50 mm
• Tige de selle – Ø27,2 mm
• Collier de tige de selle – Ø30 mm
• Points de fixation – Porte-bagages, garde-boue, fixations fourche (upper/lower/mid-blade), 3 porte-bidons
• Compatibilité tige télescopique – Non compatible (dropper post non prévu)
• Poids – env. 12,6 kg pour un vélo complet en 56 cm (varie selon montage)

Géométrie

Le Midnight Special adopte une géométrie plutôt orientée endurance/mixte: tendance confort et stabilité sans renoncer à une réactivité suffisante pour des relances vives. Voici les valeurs-clés observées selon les tailles:

• Reach – environ 363 mm (petite taille) à 423 mm (grande taille)
• Stack – environ 531 mm à 641 mm
• Angle de direction – de ~71,0° à ~74,0° (angles plus droits sur les grandes tailles pour stabilité)
• Longueur de bases / Chainstays – 425 mm constants, favorisant la stabilité et le confort en charge
• Empattement – environ 993 mm (petite taille) à 1050 mm (grande taille), garantissant bonne tenue de cap

Effet pratique: plus le stack est élevé et le reach modéré, plus la position est confortable et adaptée aux longues distances; des bases longues et un empattement généreux améliorent la stabilité avec bagages ou sur terrain irrégulier.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 m – 1,72 m
• M: 1,72 m – 1,78 m
• L: 1,78 m – 1,85 m
• XL: au-delà de 1,85 m

Conseils BeastyBike: entre deux tailles, choisissez la plus grande si vous privilégiez le confort et une position plus redressée (meilleure endurance). Optez pour la taille inférieure si vous recherchez une position plus sportive et un pilotage plus vif. Prenez aussi en compte la longueur des jambes (enfourchement) et votre posture habituelle (plutôt droite ou plus aérodynamique).

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, performance et fiabilité — une machine prête à tout pour les cyclistes qui veulent aller loin.