Poignées SRAM Locking pour GripShift

Les poignées SRAM Locking pour GripShift sont des poignées de rechange conçues pour les manettes twist Grip Shift de SRAM (XX1, X01, X0, XX, GX, etc.), destinées aux cyclistes qui recherchent une prise sûre, une compatibilité directe et une installation simple.

Adaptées aussi bien aux pratiquants XC et trail qu'aux vététistes loisirs, ces poignées apportent un confort immédiat grâce à leur surface caoutchoutée et une fixation mécanique qui empêche tout glissement pendant l'effort.

Caractéristiques et conception

Conçues par SRAM, ces poignées associent une âme composite surmoulée d'un revêtement en caoutchouc antidérapant et des bagues de serrage en aluminium. Le système « lock-on » (bagues à vis) assure une fixation solide sur le guidon et une interface dédiée pour se connecter proprement aux manettes Grip Shift, sans interférer avec le mécanisme de changement de vitesses. Plusieurs longueurs sont proposées pour s'adapter aux préférences et aux configurations de cockpit.

Performances / Avantages

En pratique, ces poignées améliorent le contrôle et la sécurité: la gomme offre une excellente adhérence même par temps humide, les bagues de serrage éliminent tout risque de rotation indésirable, et la compatibilité OEM garantit une intégration propre avec les shifters Grip Shift de SRAM. Elles facilitent également l'entretien: remplacement rapide sans modification du guidon ni des poignées de frein.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM
• Type – Poignées lock-on pour Grip Shift (twist shifters)
• Matériau – Âme composite + surmoulage caoutchouté
• Bagues de serrage – Aluminium (visse à 1 ou 2 points selon côté)
• Longueurs disponibles – 85 mm / 100 mm / 122 mm (selon référence)
• Diamètre extérieur – ~32 mm
• Compatibilité – SRAM Grip Shift: XX1, X01, X0, XX, GX et variantes Grip Shift 1x/2x
• Masse indicative – environ 84 g (courte) à 127 g (longue) la paire selon version
• Fixation guidon – Lock-on / bague à vis, compatibles guidons 22,2 mm (standard)
• Finition – Surface texturée antidérapante, bagues en noir ou argent

Géométrie / Position de conduite

Ces poignées influencent peu la géométrie du poste de pilotage mais participent directement au ressenti: les différentes longueurs permettent d'ajuster le levier de main par rapport aux shifters et aux leviers de frein. Les longueurs plus courtes favorisent une position compacte pour un pilotage technique, les longueurs complètes (122 mm) conviennent mieux aux gabarits avec mains plus larges ou aux pilotes recherchant une zone de préhension plus importante pour le confort sur longues sorties.

Guide des tailles

• 85 mm – coupe compacte, recommandé pour petites mains ou configuration compacte du cockpit.
• 100 mm – compromis polyvalent pour la plupart des cyclistes.
• 122 mm – longueur OEM/full, conseillé pour mains larges ou pour une prise plus progressive.
• Conseil de mesure – mesurer la distance entre le centre de la poignée et le levier de frein; choisissez une longueur qui laisse une zone de préhension confortable sans interférer avec la rotation du GripShift.

Ce qu'on apprécie concernant ces poignées chez BeastyBike, c'est leur intégration parfaite avec les shifters Grip Shift de SRAM, offrant une prise fiable et une fixation mécanique simple qui renforcent la sécurité et le confort au guidon.