Vélo gravel Bombtrack Hook EXT

Le Bombtrack Hook EXT est destiné aux cyclistes avides d'aventure. Avec ses pneus larges de 27.5 pouces et son cadre en acier Cromor, il est conçu pour affronter des terrains variés, des sentiers accidentés aux routes de gravier. Le groupe Sram Rival 1x11 offre une large gamme de vitesses pour grimper les collines et des freins hydrauliques puissants pour des descentes maîtrisées.

Les multiples fixations sur le cadre et la fourche permettent de monter des porte-bidons, des racks et des garde-boue, transformant ce vélo en un compagnon parfait pour les longues expéditions en autonomie ou les trajets quotidiens sur des chemins difficiles. Avec sa fourche en carbone et ses composants haut de gamme, le Hook EXT est à la fois robuste, agile et prêt pour toutes les aventures.

Guide des tailles :

Spécifications :

Géométrie du Cadre :

Le Bombtrack Hook EXT est idéal pour ceux qui recherchent un vélo robuste et performant, adapté aux terrains difficiles et aux longues aventures en pleine nature. Sa géométrie et ses caractéristiques en font un modèle agile et polyvalent pour des randonnées ou des explorations en dehors des sentiers battus.

Différences entre le vélo gravel Bombtrack Hook et Hook EXT :

1. Type de terrain et d'utilisation :

• Bombtrack Hook : Conçu principalement pour les courses de gravel, les randonnées légères et le cyclisme urbain. Il s'adapte bien aux surfaces mixtes (gravel, asphalte, sentiers) et est parfait pour un usage polyvalent, incluant les déplacements quotidiens et les aventures plus courtes.
• Bombtrack Hook EXT : Conçu pour des terrains plus difficiles et des aventures en pleine nature. Le Hook EXT est plus agressif et est destiné aux cyclistes qui aiment s'aventurer en dehors des sentiers battus, sur des chemins plus accidentés et même des pistes tout-terrain.

2. Pneus :

• Bombtrack Hook : Équipé de pneus 700C ou 650B selon la taille, plus étroits, adaptés aux surfaces mixtes et au gravel.
• Bombtrack Hook EXT : Monté avec des pneus plus larges 27.5" x 2.0" (WTB Ranger), offrant une meilleure adhérence et plus de confort sur les terrains accidentés et les sentiers.

3. Fourche :

• Bombtrack Hook : Fourche en carbone avec des fixations pour porte-bagages et garde-boues, mais conçue pour des pneus plus petits et plus légers.
• Bombtrack Hook EXT : Fourche Seido MGV en carbone, avec un dégagement beaucoup plus large pour accueillir des pneus volumineux (jusqu'à 27.5 x 2.0"). Elle est également dotée de fixations pour des cages triples et des racks bas, parfaite pour les aventures de bikepacking.

4. Groupe et transmission :

• Bombtrack Hook : Équipé de groupes Shimano GRX (double ou simple plateau) avec une cassette allant de 11 à 36T, adapté pour les courses de gravel et les randonnées légères.
• Bombtrack Hook EXT : Utilise un groupe Sram Rival 1x11 avec une cassette 11-42T, qui offre une gamme de vitesses plus large pour grimper sur des terrains plus accidentés et affronter des pentes plus raides.

5. Capacité tout-terrain :

• Bombtrack Hook : Idéal pour les surfaces mixtes comme le gravel et les chemins légèrement accidentés.
• Bombtrack Hook EXT : Destiné aux aventures tout-terrain plus extrêmes avec des pneus larges, un dégagement pour la boue et une géométrie plus stable sur les terrains techniques.

6. Poids :

• Bombtrack Hook : Environ 11 kg (taille M), ce qui en fait un vélo plus léger et plus agile pour les courses de gravel.
• Bombtrack Hook EXT : Environ 11.2 kg (taille M), légèrement plus lourd en raison des pneus plus larges et des composants robustes adaptés aux terrains plus techniques.

En résumé :

• Hook : Idéal pour les courses de gravel, les trajets urbains et les aventures légères sur des chemins mixtes.
• Hook EXT : Plus adapté pour des aventures de bikepacking en pleine nature, avec une capacité tout-terrain accrue et des pneus plus larges pour affronter les terrains difficiles et accidentés.

Le choix entre les deux dépend de l'usage que vous en ferez : le Hook est polyvalent pour les trajets quotidiens et les sorties gravel, tandis que le Hook EXT est conçu pour les cyclistes cherchant un vélo tout-terrain plus robuste pour des aventures plus intenses.