Vélo urbain électrique Schindelhauer Arthur Pinion IX

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Schindelhauer présente le nouvel Arthur IX, le vélo électrique urbain à vitesses le plus évolué de la marque.

Le modèle Arthur était anciennement et seulement disponible en version Singlespeed. Voici maintenant une version 9 vitesses (d'où son nom IXI) qui s’organise autour d’une boîte de vitesse (Pinion C-Line - créée par d’anciens ingénieurs Porsche) intégrée dans le pédalier.
Cette transmission permet des changements de rapports fluides et précis, en roulant comme à l’arrêt.

 

 

Il est équipé d’un moteur électrique Mahle de 250 watts dans le moyeu arrière et d’une batterie glissée discrètement dans le tube oblique.
Le contrôle et les profils de conduite individuels sont facilement accessibles par simple pression d'un bouton sur le cadre ou via l'application.

Le Arthurl IX est bien évidemment fidèle à la marque de fabrique de Schindelhauer en proposant une transmission par courroie.
Cette dernière affiche trois à quatre fois plus de kilométrage qu'une chaîne - avec la même efficacité, moins d'entretien et moins de bruit.

Afin d’épurer au maximum le vélo et ses composants superflus, le Arthur IX impressionne par ses deux systèmes lumineux intégrées dans le guidon et la tige de selle.

Le vélo affiche un poids total de 15,9 kg en taille M, parfait pour être porté dans des escaliers !

Le Schindelhauer Arthur IX se décline aussi en une version 6 vitesses.

 

 

Spécifications détaillées du vélo ubain Schindelhauer Arthur VI :

Cadre Aluminium (AL6061-T6), tubes aérodynamiques à triple section variable, système de tension de courroie coulissant - orifice de courroie, porte-bagages avant monté sur cadre, soudure lisse, acheminement interne des câbles
Moteur

Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, Puissance : 250 W, Couple : 40 Nm, 25 km/h max.

Fourche Fourche en aluminium hydroformée (conique), axe traversant de 15 mm, pour freins à disque Post Mount

Cintre

LightSKIN WIEN – Cintre à LED intégré
Tige de selle LightSKIN – lumière arrière intégrée
Selle Brooks – B17
Poignées Schindelhauer - cuir ergonomique
Pédales   Schindelhauer – Urban Pedal, aluminium
Manette de changement de vitesses Pinion C-Line
Mécanisme de changement de vitesses Boîte de vitesses Pinion C-Line 9 vitesses (XR)
Nombre de vitesses 9 vitesses
Transmission Courroie Gates Carbon Drive CDX, Pignon avant : 39T, arrière 28T, courroie 115T
Affichage Mahle-ebikemotion – iWoc ONE avec Bluetooth et ANT+
Freins

A disques hydrauliques - Diamètre de 160 mm - Shimano – Alfine

Jeu de direction Acros - ICR 1,5''
Pneu avant Continental – GP Urban Classic 35-622
Pneu arrière Continental – GP Urban Classic 35-622
Éclairage avant Dans le cintre
Éclairage arrière  Dans la tige de selle
Porte-bagages Montable à l'arrière en option
Garde-boue Curana – Apollo (garde-boue à profil extrudé)
Poids 15,9 kg
Poids totale toléré 130 kg (vélo + cycliste + bagages)
Coloris Bleu/Blanc
Tailles

S | M | L

 

Guide indicatif des tailles :

Géométrie du vélo urbain électrique Schindelhauer Arthur VI :

Du fait du contexte sanitaire actuel et du bouleversement de l’industrie du cycle qui en résulte, les composants et accessoires installés sur le vélo peuvent varier de ceux présentés sur la fiche technique et les photos pour être remplacés par des éléments équivalents.

EB.21.AR9.53.CW

Fiche technique

Matériau du cadre
Aluminium
Type de transmission
Courroie
Diamètre de la roue
28"
Couleur
Blanc
Bleu
Crème
Nombre de vitesses
9 vitesses
Système de vitesses
Boite de vitesse | Pinion
Porte-bagages
Non Fourni
Type de freinage
A Disques
Type de batterie
Intégrée

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