Vélo cargo électrique Omnium e-Mini-Max V3

  A l'heure de la rédaction de cette fiche produit, Omnium ne nous avait pas fait parvenir les visuels pour l'ensemble des coloris de la gamme e-Mini-Max V3 en dehors du coloris Blurple.

Le vélo cargo électrique Omnium e-Mini-Max V3 est rapide, léger et très manœuvrable.

Évolution subtile du WiFi il conserve les pneus larges la fixation des roues passe par thru-axle.

Il s'adresse principalement aux cyclistes urbains qui souhaitent combiner la praticité d'un vélo cargo et la conduite naturelle d'un vélo.

Comparé aux autres vélos cargos du marché en effet, le Omnium e-Mini-Max V3 dispose d'une géométrie proche d'un vélo urbain traditionnel. En conséquence, à son guidon on trouve ses marques très vite et la conduite se fait en toute confiance.

Le vélo cargo électrique Omnium e-Mini-Max est équipé du meilleur moteur Shimano du marché : le moteur Shimano STEPS EP8.

Disposant d'un couple record de 85 Nm, il vous permettra de vous mouvoir sans effort quelle que soit la charge que vous transporterez. Il est associé à une transmission Shimano Nexus 5 vitesses à commande électrique Di2.

Le Nexus 5 a été prévu pour encaisser de fortes valeurs de couple propres aux VAE.

Il est associé à une courroie Gates Carbon.

Solution très technologique, la courroie présente les avantages suivants : Silence de fonctionnement, pas de graissage ni d'entretien, pas de salissures.

Avec les vitesses intégrées au moyeu de la roue arrière, les changements de rapport se feront avec beaucoup de souplesse et sans bruit. Les vitesses peuvent être passées à l'arrêt.

Équipé d'une batterie Shimano STEPS de dernière génération d'une capacité de 504 Wh le cargo Omnium e-Mini-Max offre une autonomie pouvant aller jusqu'à 100 km.

Le vélo cargo Omnium Cargo nous vient tout droit de Copenhague. Développé pour la ville par et pour des cyclistes urbains, il est un outil idéal et peut remplacer sans problème un véhicule motorisé dans bien des situations.

Utile pour transporter des courses, du matériel ou un enfant, c'est un vrai couteau suisse qui contribue au désengorgement des agglomérations.

Cette reconnaissance d'utilité publique se traduit ainsi par l'octroi de subventions à l'achat de la part de certaines collectivités locales. A l'heure de la rédaction de ces lignes, la mairie de Paris, par exemple, finance à hauteur de 600 € l'achat d'un vélo de type cargo, et ce, sans conditions de revenus.

Les vélos Omnium ne sont pas qu'un choix pragmatique. Robustes et polyvalents, ils sont aussi fun et ludiques une fois à leur guidon.

Rouler en vélo cargo n'a jamais été aussi simple !

Spécifications détaillées du kit cadre Omnium e-Mini-Max V3 :

• Matériaux : Acier Chromoly 4130 double-butted
• Tailles : S, M, L et XL
• Poids du kit cadre + fourche + biellette de direction : 6,8 kg
• Poids du rack :1,3 kg
• Dimensions du rack : 83 cm x 50 cm
• Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
• Diamètre du collier de serrage de la tige de selle : 34,0 mm
• Ecartement des pattes arrières : 135 mm | Pour roue de 700c à freinage à disques à uniquement
• Ecartement des pattes arrières : 100 mm | Pour roues de 20" à freinage à disques à uniquement
• Largeur de pneu maximale avec garde-boue à l'avant : 37 mm
• Largeur de pneu maximale avec garde-boue à l'avant : 37 mm
• Jeu de direction fourche : 1 1/8″ à filetage – Aheadset possible
• Jeu de direction direction t: 1 1/8″ Aheadset
• Standard boîtier de pédalier : BSA 68 mm
• Q-Factor : 145 mm
• Patte de dérailleur pour installation d'un système de changement de vitesses
• Poids maximal total conseillé en ordre de marche : 175 kg

Spécifications détaillées du vélo cargo Omnium e-Mini-Max V3 :

• Freins : SRAM Guide RE 4 piston IS 160mm front and rear
• Transmission : Dérailleur et Shifter Shimano Nexus 5 Di2
• Courroie : Gates Carbon Drive
• Potence : Omnium en aluminium forgé 3D 6161 | Longueur : 80 mm | Diamètre collier de serrage cintre : 31,8 mm
• Cintre : Omnium en Aluminium 6061 | Largeur 700 mm | Rise : 15 mm
• Tige de selle : Omnium en aluminium 6061 | Diamètre : 31,6 mm
• Grips : Omnium lock-on
• Pédalier : Shimano Steps FC-EM600
• Jeux de direction : VP à roulements scellés
• Selle : Omnium standard à rails en acier
• Pneus : Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) & 55-406 (20×2.15″)
• Roues : Omnium WiFi Wheelset: 12 x 142mm thru axle 622 (700c) rear & 15 x 100mm thru axle 406 (20″) front, 38mm outer width rims
• Béquille : Omnium double en aluminium
• Pédales: Acier
• Garde-boues : Polymère avec mudflaps

Attention : Le montage d'un vélo cargo Omnium exige quelques connaissances mécaniques notamment au niveau de l'installation de système de changement de vitesse. Nous vous recommandons de le mettre en service dans un atelier qualifié ou de vous faire assister par un mécanicien cycles.

Du fait du contexte sanitaire actuel et du bouleversement de l’industrie du cycle qui en résulte, les composants et accessoires installés sur le vélo peuvent varier de ceux présentés sur la fiche technique et les photos pour être remplacés par des éléments équivalents.

Guide des tailles vélo cargo Omnium e-Mini-Max V3 :

• De 1,65 à 1,75 m : S
• De 1,75 à 1,85 m : M
• De 1,85 à 1,95 m : L
• De 1,95 à 2,05 m : XL

Coloris :

Glossy Afternoon Blue | Logo Or
Glossy Forest Green | Logo Crème
Glossy Blurple | Logo Or
Glossy Galaxy Black | Logo Argent
Glossy Diablo Red | Logo Rouge
Copperhead | Logo Argent
Glorious Grey | Logo Rouge
Intergalactic Guacamole | Logo Argent

Le vélo cargo Omnium e-Mini-Max V3 est compatible avec une multitude d'accessoires, vendus séparément tels qu'illustré ci-dessous :

Le siège porte-bébé Thule Yepp Maxi et son support de montage, le panier et le prolongateur de rack sont disponibles sur commande.

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Guide d'achat Omnium : Cliquez sur l'image ci-dessous.