Roues vélo de route Mavic Ksyrium Elite UST Disc

Version encore améliorée de la Ksyrium UST, les roues pour vélo de route Mavic Ksyrium Elite UST s'en distinguent par de nombreux aspects.

Le roulement de la roue avant est de type QRM+ et le moyeu arrière est rayonné de manière asymétrique afin d'améliorer la transmission de l'effort de pédalage.

Les jantes bénéficient d'un technologie de perçage inédite qui offre robustesse et légèreté.

Au rayon des différences avec la version à patins, la roue libre ID360 remplace le modèle de type FTS-L. Par ailleurs, afin de juguler le couple de freinage important, la roue avant est dotée de 24 rayons croisés en lieu et place des 20 rayons radiaux.

Au final, le poids sans les pneus de cette paire de roue très haut de gamme s'élève à seulement 1,67 kg.

 

Technologies clés : 

• UST : "Universal System Tubeless" : Il s'agit d'un système ou jantes et pneus s'adaptent de manière étanche. En conséquence, il est possible de rouler sans chambre à air. Les avantages sont un risque de crevaison moindre et un confort de roulage augmenté.

• Maxtal : C'est un alliage d'aluminium développé spécifiquement pour Mavic. Il offre un ratio poids / résistance amélioré par rapport à l'aluminium de série 6000 qui compose la plupart des jantes du marché.

• ISM "Inter Spoke Milling" : Ce process breveté par Mavic consiste à retirer de la maitère en usinant la jante entre les rayons. Le poids se trouve diminué et la rigidité de la roue n'est pas impactée.

• QRM+ "Qualité de Roulements Mavic Plus" : Il s'agit de roulements à cartouches scellées sans entretien à double niveau de protection. Les tolérances d'usinages sont encore plus strictes que sur les QRM. Les QRM+ sont réglables pour plus ou moins de fluidité au dépens de lus ou moins de protection contre les intempéries.

• FORE : Sur une jante à double paroi, les deux parois sont percées pour y visser les rayons. Ce n'est pas le cas avec les jantes FORE où seul la paroi inférieure est percée et filetée.

• SUP "Soudé Usiné Process" : Après le pliage en cercle, un pont de soudure à l'arc est effectué. Cette soudure est ensuite usinée afin de la rendre pratiquement invisible.

• ID360 "Instant Drive 360" : Ce nouveau type de roue-libre Mavic permet un engagement très rapide des cliquets (dès 9° de rotation). Des joints de protection en caoutchouc à faible coefficient de friction assurent un mouvement ultra-fluide. De nombreux corps de cassettes sont compatibles.

• Isopulse : Sur une roue arrière, lors du pédalage, les contraintes sont différentes entre le côté gauche et le côté droit. La technologie Isopulse est un rayonnage asymétrique. : Radial côté cassette, croisé par deux à gauche.

 

Spécifications détaillées des roues pour vélo de route Mavic Ksyrium Elite UST Disc:

• Compatibilité
  • Axe avant : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Incompatible avec les axes de 15 mm.
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Incompatible avec les axes de 15 mm.
  • Roue libre : Shimano/SRAM, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

• Corps de roue libre et adaptateurs compatibles
  • ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3430101 - Delivered on the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V2580101)
  • ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
  • ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)
  • 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • 12 to 9 mm rear adapter for quick release (V2510801 - Inclus)
  • 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Inclus)
  • 12 mm front hub cap (V2680501 - Inclus)
  • 12 to 9 mm front adapter for quick release (V2680301 - Inclus)

• Poids
  • Paire sans pneu: 1670 grammes
  • Avant sans pneu: 770 grammes
  • Arrière sans pneu: 900 grammes

• Moyeux
  • Avant : roulements à cartouche étanche réglables (QRM+), Arrière : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
  • Avant : blocage rapide, compatible 12x100 et 15x100
  • Arrière : Attache rapide, compatible 12x142 et 12x135
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

• Usage prévu
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
  • Pression max.tubeless : 25mm 6 bars - 87 PSI, 28mm 5 bars - 70 PSI
  • Pression max. tubetype : 25 mm 7 bars - 102 PSI, 28 mm 6 bars - 87 PSI
  • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

• Jantes
  • Hauteur : 22 mm
  • Dimension ETRTO : 622x19TC ROUTE
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Largeur interne : 19 mm
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Perçage : Fore
  • Raccord : SUP
  • Matériau : Maxtal

• Rayons
  • Matériau : acier
  • Forme : droits, plats
  • Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

• Pneus
  • Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Dimensions : 25-622 (700 x 25C)
  • Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
  • Carcasse : 127 TPI

• Versions
  • Standard de disque : Center Lock(R) uniquement

Livré avec seringue pour liquide préventif, adaptateurs arrière QR pour Instant Drive 360, liquide préventif Mavic (roue arrière), adaptateurs pour blocage rapide avant, valve UST, accessoires et guide utilisateur.

La gamme de roue pour vélos de route et de gravel MAVIC est pléthorique. Si vous êtes intéressé par un modèle non référencé sur notre site, n'hésitez pas à contacter notre service client.