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Montage vélo en atelier
À partir de 49,99€
Le vélo Fixie / Singlespeed Darkside Mannheim Urban a été conçu pour une utilisation sans compromis à travers la jungle urbaine.
Il est disponible en version U-cross : équipé de pneus gravel Panaracer Gravelking SK, 700x28C.
Équipé de freins à l'avant et à l'arrière. Les roues possèdent une belle bande de freinage usinée.
Échappé des vélodromes, le Mannheim dispose d'un géométrie pensée pour l'attaque et la vitesse et est équipé de composants de très haute qualité.
Le cadre est fabriqué à partir d'aluminium aéronautique et dispose de soudures polies pour une finition irréprochable.
Il est associé à une fourche 100% carbone aussi rigide que légère.
Le pédalier à axe traversant est usiné dans un bloc d'aluminium. Il assure un transfert de puissance optimal.
Au niveau des périphériques, là aussi c'est très sérieux : Le cintre et la tige de selle sont en carbone unidirectionnel.
Disponible en version :
- FB CF (FlatBar - Carbon Fiber Wheelset) le Mannheim est équipé d'un cintre plat Darkside et de roues en carbone Darkside
- FB AL (FlatBar - Aluminium Wheelset) le Mannheim est équipé d'un cintre plat Darkside et de roues en aluminium Darkside
- DB CF (DropBar - Carbon Fiber Wheelset) le Mannheim est équipé d'un cintre de course Darkside et de roues en carbone Darkside
- DB AL (DropBar - Aluminium Wheelset) le Mannheim est équipé d'un cintre de course Darkside et de roues en aluminium Darkside
Avec pneus route ou pneus gravel !
Présentation de la gamme Darkside Mannheim :
Version | Urban | Urban Cross | Track | Cross |
Transmission installée (roue flip/flop) | Roue-libre | Roue-libre | Pignon fixe | Pignon Fixe |
Freins installés* | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
Pneus | Pneu route | Pneu gravel | Pneu route | Pneu gravel |
* : L'utilisation d'un système de frein avant et arrière est obligatoire pour une utilisation sur roue ouverte.
Léger, agile, polyvalent et fun, le vélo Fixie / Singlespeed Darkside Mannheim Urban / Ubran U-Cross est l'outil ultime du cycliste urbain qui veut arriver vite et avec le sourire à destination.
Le DARKSIDE Mannheim Urban en détails :
Passage Interne et finition irréprochable
La gaîne de frein arrière passe dans le top tube de façon élégante
Dans le cadre d'un usage sur piste ou l'utilisation de freins est interdite, des petits caches à visser viennent obstruer les ouvertures
Les soudures sont polies pour un look d'une propreté clinique
Spécifications détaillées du vélo Fixie / Singlespeed Darkside Mannheim Urban / U-cross :
Cadre |
Aluminium 6061-T6 à triple renfort Soudures lissées Orifices de cadre modulaires pour l’acheminement interne des câbles de frein |
Fourche | Fourche en carbone, conique 1 1/8-1.5 |
Jeu de direction | Intégré, conique 1" 1/8 - 1" 1/2, carbone |
Roues |
Version roues en aluminium : Roues fixie / singlespeed DARKSIDE 30 AL
Version roues en carbone : Roues DARKSIDE 60
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Pédalier | Darkside Track, 165 mm de manivelles |
Couronne | Darkside 49T |
Boîtier de pédalier | Darkside Track 29, BSA |
Cintre |
Darkside Flatbar :
Darkside Dropbar :
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Ruban de cintre | DARKSIDE Ruban de guidon oldschool |
Potence | Potence DARKSIDE 100, aluminium forgé, 100 mm, +/- 7° |
Hauteur de potence | 30mm |
Entretoise de jeu de direction | DARKSIDE, carbone |
Tige de selle | Tige de selle DARKSIDE, AL, Ø 27,2 mm |
Selle | DARKSIDE Selle, Carbone, Rembourré |
Collier de selle | DARKSIDE Collier de selle (aluminium) |
Pignon / roue libre | Darkside 18T |
Pneus |
Version route :
Version gravel :
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Pédales | -- |
Leviers de frein | Levier de frein compact |
Etriers de frein | Freins à étrier à double pivot |
Poids | 7410g (taille de cadre en M et sans les pédales) |
Guide des tailles :
Pour choisir la taille de monture qui vous convient, vous devez mesurer votre entrejambe (B). Vous vous tenez pieds nus sur le sol et dos au mur. Ensuite, prenez un livre, par exemple (avec la colonne vertébrale vers le haut) et pincez-le dans l’entrejambe entre vos jambes. Mesurez ensuite votre taille (A).
Votre taille(A) sert de ligne directrice pour la taille correcte du cadre.
Si vous êtes entre deux tailles de cadre, le cadre plus petit vous donnera une conduite plus sportive et le cadre plus grand vous donnera une conduite plus douce.