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Mythique, légendaire, intemporel... Les qualificatifs ne manquent pas lorsqu'il s'agit de qualifier le CINELLI SUPERCORSA, le seul cadre de vélo de route de l'histoire encore en production près de 70 ans après son lancement.
Vintage? Par nature oui. Dépassé? Assurément pas.
Détails et géométrie ci-dessous.
Au début des années 50, Cino Cinelli, le fondateur de la marque éponyme, et son cadreur, Luigi Valsassina, décident de créer un ensemble cadre fourche le plus harmonieux qui soit. Il leur faudra pratiquement 15 ans de développement pour y arriver.
Dès lors, le kit cadre n'aura connu que deux évolutions majeures : A la fin des années 70 avec une refonte des stickers et l'apparition du logo au "C" ailé et en 1984 l'adjonction du fameux spoiler Cinelli sous le boîtier de pédalier.
Toutes les autres modifications, et elles sont nombreuses, qui ont pu être faites au cours des décennies se sont fait discrètement et sans déflorer l'esprit qui habite ce mythique vélo de route depuis plus d'un demi-siècle.
Spécifications :
- Cadre : Acier Columbus SL Double Butted
- Fourche : Acier Columbus SL Double Butted
- Tailles : De 49 à 61 cm ou sur-mesure
- Jeu de direction :EC30/25,4-24TPI / EC30/26
- Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
- Serrage de la tige de selle : Intégré
- Montage dérailleur avant : A braser
- Standard boîtier de pédalier : ITA 70 mm
- Passage interne de la gaine de dérailleur arrière
- Largeur maximale des pneus : Jusqu'à 700 x 25c
Le CINELLI SUPERCORSA existe également en version piste monovitesse ici.
Géométrie :
Note : Le kit-cadre est vendu seul, les photos l'associant à des composants sont présentées à titre purement indicatif. Nous contacter pour un montage à la carte.
Fiche technique
- Utilisation
- Vélo à vitesses
- Matériau
- Acier
- Couleur
- Blanc
Bleu
Gris
Jaune
Noir
Rouge
Vert - Univers
- Route | Gravel
Urbain
Références spécifiques
- ean13
- 8058774460676